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国家下大力气发展新能源,脱硫、光伏、新能源汽车受益

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-12-22  浏览次数:347
核心提示:  ”十二五”环保考核体系已将脱硝将强制纳入,并且首先在火电行业展开,火电脱硝正式进入大幅减排。从前后端脱硝的经济性比较来看,..
  ”十二五”环保考核体系已将脱硝将强制纳入,并且首先在火电行业展开,火电脱硝正式进入大幅减排。从前后端脱硝的经济性比较来看,根据测算,假如仅应用前端低氮燃烧技术脱硝,仅半年左右即可收回投资本钱。而前端+后端或仅应用后端需要3-4年才能收回投资本钱。假如仅应用前端低氮燃烧脱硝即可达到环保要求,前端脱硝无疑具有很大优势。存量火电机组烟气脱硝潜伏需求达400亿元,新增机组达460亿元。假如严格按照《尺度》来执行,火电行业脱硝市场容量将达到2000多亿元的市场容量,这是一个很巨大的市场。
       另一方面,新能源汽车工业蓄势待发。目前在新能源汽车领域里,各国都刚刚起步,处于统一起跑线上,虽然我国新能源汽车技术与世界先进水平有一定的差距,但是充分利用资金、资源和市场等优势,我国有潜力也有可能取得国际领先地位,振兴本土的汽车工业。未来2-3年,公共服务领域公交客车、出租车、园区用车将是主要需求市场。目前私家购车补贴政策对个人市场的拉动将是积极的,但推广速度不会太快。大中型城市公共交通领域用新能源车将是新能源汽车贸易化的主要气力。

  光伏依然是目前发展潜力最为看好的可再生能源种类。支撑光伏行业未来持续快速成长的主要动力来自价格下滑导致的装机潜力大幅增加。今年组件价格累计跌幅已高达50%左右,使得部门欧洲高电价国家和地区进一步下降补贴乃至实现平价上网。对于光伏行业具有决定性作用的平价上网,已经逐步趋于实现。目前各国光伏电站的内部平均收益率在9%以上,一旦欧债危机导致银根短缺这一短期因素消除,光伏行业的潜伏需求将得到大量释放。所以虽然现在光伏已经进入“寒冬”,但巨额投资依然源源不断地在进入这个行业。

 
 
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